***型尾氣吸收塔的現場施工需要準備
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2019-10-06 13:50
***型尾氣吸收塔的現場施工需要準備
***型尾氣吸收塔的現場施工需要準備
與尾氣吸收塔廣泛應用于各行各業,坦克不再是很多人說也奇怪,有點理解,然而,對產品的施工方法,***別是對于***型尾氣吸收塔現場施工方法是幾步,在這方面,專業技術人員為您詳細***型尾氣吸收塔施工現場需要準備什么具體工作?
A. 尾氣吸收塔的準備。
1. 認真閱讀設計文件,注意原材料的選擇,各部分的尺寸,模具的選擇,車間的設計等關鍵事項,以便更***的了解。
2. 設備已經就位。取30米見方的場地平整,將繞線機底座和立柱放置到位,組裝在一起,進行校平校直。
3.模具裝配:吊車吊起模具的支撐環,用鋼絲繩將每個環和支撐連接起來,調整鋼絲繩的長度以滿足拉力的要求。
4. 組裝木方梁。取長度超過水箱設計高度的木方梁,均勻放置在模圈周圍。

5、膠合板綁定。為了使模具圓潤甚至沒有明顯的凹凸感,外部使用三層板在木質方梁外進行排列,用射釘槍板按一定順序固定牢固。
6. 模具校準。微機柜接通電源,初調試正常后,轉動模具,用量具測量模具是否垂直,避免橢圓現象。調整模具支撐環的間隙,使模具的整體直徑變***變小,保證模具的度,這有利于罐的脫模。
7. 設備調試。***先,仔細檢查設備和工作部件的操作是否正常。***別要仔細檢查雙組分樹脂固化劑泵是否堵塞,兩者的配比是否符合設計要求。在包襯、繞線、脫模時,要保證設備的穩定運行和工作精度。
8. 清潔模具。模具表面要求無坑、無灰塵、無雜物等附著物。模具表面應光滑,如有問題及時維修保養
9、聚酯薄膜纏繞。為了便于***出,模具表面應涂覆1層聚酯薄膜,搭接寬度為1 ~ 2,厚度為40um。薄膜無損傷,無皺紋,兩邊光滑清潔。薄膜產品質量符合GB 13950-1992。
二是尾氣吸收塔缸內襯成型。襯層根據結構分為襯層和過渡層。內襯樹脂。根據質檢部根據當時的工作環境和溫度條件制定的樹脂配方體系,對內襯樹脂進行混合,并根據生產進度合理控制配料量。當現場情況發生變化時,質檢部和生產部應及時調整配方,根據新配方配制所需樹脂。根據設計要求制作襯層。該爐襯生產現場模具,進口金星噴槍注塑成型。內襯樹脂含量高,具有******的防腐防滲效果。內襯層樹脂含量為90+2%,過渡層樹脂含量為80%
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